Я больш за 30 гадоў працую ў сферы авіяперавозак і турызму і чуў незлічонае мноства гісторый пра тое, як пасажыры спрабуюць раней сесці на борт самалёта. Я ведаю, што не рэдкасць, калі людзі прыдумваюць нагоду, чаму ім трэба прайсці на борт раней за ўсіх, або спрабуюць праскочыць некалькіх чалавек у чарзе, але я проста не мог паверыць у гісторыю, якую нядаўна пачуў ад сябра.
Падчас нядаўняга рэйса адзін пасажыр скарыстаўся паслугай інваліднага вазка, каб прайсці паскораны кантроль і праехаць уперадзе чаргі на пасадку. Гэты ж пасажыр, калі самалёт прызямліўся, цудам устаў са свайго сядзення яшчэ да таго, як ён цалкам спыніўся, і жвава выйшаў з самалёта, прайшоў па трапе і праз тэрмінал.
Я распавёў гэтую гісторыю некалькім сябрам з авіякампаній і турыстычных агенцтваў і даведаўся, што гэта вядомы махлярскі трук, які ўчыняць нецярплівыя і невыхаваныя падарожнікі. Гэта настолькі распаўсюджана, што экіпажы самалётаў прыдумалі тэрмін “цалікатны рэйс” у дачыненні да рэйсаў, на якіх многія пасажыры падымаюцца на борты ў інвалідных крэслах, але пры прыбыцці ў пункт прызначэння выходзяць без дапамогі. Калі ў вас ёсць праблемы з рухам, вы маеце законнае права папрасіць інвалідны вазок, каб правесці вас праз кантроль, да выхаду на пасадку і дазволіць вам папярэдне сесці на борт. Аднак злоўжыванне гэтай паслугай — гэта абраза для тых, каму яна сапраўды неабходная.
На дадзены момант не існуе ніякіх правілаў ці патрабаванняў Дэпартамента транспарту адносна таго, хто і ў якіх умовах можа замовіць інваліднае крэсла. Стварэнне нарматыўных актаў для прадухілення махлярства ўскладніла б для пасажыраў з абмежаванымі магчымасцямі атрыманне паслугі, мэта якой — зрабіць іх падарожжа больш камфортным. Відавочна, што не кожны пасажыр на інвалідным вазку — ашуканца, і я не збіраюся крытыкаваць тых, хто просіць дапамогі і сапраўды ў ёй мае патрэбу. Але тым з нас, хто можа хадзіць па тэрміналах і стаяць у чарзе, я б параіў праявіць удзячнасць праз цярпенне ў чарзе на пасадку.
